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共享电单车VS共享单车,两轮共享出行赛道有了哪些进步
2020-09-15 11:28:59   来源:    
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  需求还是那个需求,单车早已不是那个单车  作者|小姿  共享出行,近几年火遍了大江南北,相信大家都不陌生。但是,你眼里的共享单车还
  需求还是那个需求,单车早已不是那个单车

  作者|小姿

  共享出行,近几年火遍了大江南北,相信大家都不陌生。但是,你眼里的共享单车还停留在摩拜、ofo这种人力共享单车时代吗?

  自2016年,共享电单车开始兴起,并在众多一二线城市开始投放运营。自此,都市白领有了一种全新的中短途出行方式,便捷、省力、灵活。

  但人们心中可能仍待着人力共享单车遗留下来的困惑:

  ●这种车有没有乱停乱放的现象?

  ●我如果把它骑回家了,谁能知道?

  ●投放量这么大,依然是烧钱模式?

  接下来我们可以探究一下这些谜团。

  共享出行,被誉为中国新时代的四大发明之一。它之所以有这么高的评价,证明了市场需求是切实存在的,所以这个行业也一直在不停的发展当中。且自2016年共享电单车在一、二线的兴起当中不难发现:共享电单车身上的“野蛮生长”、“影响市容市貌”、“易被盗”、“烧钱”等标签就已被揭掉。

  如何得知呢?

  首先,共享单车的“圈地”计划是如何实现的呢?答案是:靠量。共享单车企,依靠铺设大量廉价单车占据地盘。车辆大多新鲜一时,过后,可用之车很少。“野蛮生长”和“影响市容市貌”也自然成了大量投放的恶性循环。

  那么共享电单车的“圈地”计划是如何实现的呢?答案是:靠质。大家都知道,共享出行的管理方式是“电子围栏”,但共享单车的电子围栏,大部分停留在概念当中,因为它的廉价车身,无法为电子围栏提供硬件基础,但共享电单车的智能中控可以。

  接下来,我们用一张图来分析,共享电单车是如何以“质”取胜的。

  从图中我们可以看到:

  共享电单车的电子围栏技术是相当成熟的,真正可以做到定点还车。这样就从根源上解决了乱停乱放的问题,揭掉了“影响市容市貌”的标签。

  同时,车身、电池、手机,三重定位,云端实时监控车辆轨迹,确保车辆、电池资产安全,揭掉了“易被盗”的标签。

  另外,判定一个行业是否为“烧钱”的行业,不仅要考量它的投资成本,更要考量的是它的变现能力。那么共享电单车的变现能力体现在哪里呢?

  人们使用共享出行工具的习惯已被培养出来,在同等价格的情况下,眼前有一辆共享单车和一辆共享电单车,相信没有人会不选择共享电单车。是的,自共享单车开始自救涨价后,共享单车和共享电单车的使用价格是一样的。所以共享电单车的获客极其容易,不怕没人骑,只怕没有车。因此,在高单量的车辆运转情况下,像电单车的回本周期是非常快的,揭掉了“烧钱”的标签。

  骑电单车某县城一个月的运营数据,按照本数据推算,单车4个月即可收回成本。

  分析到这里,相信大家对共享电单车已经有了一个初步的认知。但这种一二线大城市的产物是否适合下沉市场呢?

  答案是肯定的。

  我们不难看到咱们下沉市场目前的出行现状,城区内公共交通尚不完善,停车难、打车贵、电动车充电困难等现象比比皆是。所以,作为公共交通的互补,兼具灵活性和性价比的共享电动车,成为中短途出行的最优解。

  另外,不得不提的一点,相对于一二线城市潮汐现象成为普遍、工作时间车辆流转极少的现象,共享电动车在县域的流转能力是大得多的。另外根据骑电单车。两年多以来在县域市场的运营数据来看,县域市场的投放,有着更高的投资回报率。

  那么我们如何判定一家共享电单车企业的实力呢?

  看研发!

  针对共享出行痛点的研发车企,车辆成熟度、用户接受度自然远远高过贴牌车企。

  骑电科技总部位于中国互联网之都杭州,创立于2016年10月,是国内智能共享电单车领域的早期开创者,完美解决了四五线城市公共交通不健全的出行难题,得到了用户和政府的极佳赞誉,2019年—2020年连续两年入选杭州准独角兽企业榜单。

  强大的创始团队、扎实的产品研发和瞩目的运营成绩,也引来了资本市场的追捧,公司自创立至今已完成4轮共计数亿元的知名投资,领投机构包括IDG资本,君联资本,青松基金,银泰资本,KYMCO资本,盈动资本,欣旺达集团等。

  截止目前,骑电单车已完成了5代车辆的研发,更新迭代出了最适合县域出行的骑电单车4代和5代车。整车完全符合新国标,已获“国家3C认证”,政府审核更过关。

  同时,骑电自主研发的“骑迹”大数据系统,具备完善的用户管理系统、运维管理系统、资产管理系统、财务管理系统等全方位数据化管理系统。也正是依托于强大的平台研发实力及大数据分析系统,真正用数据指导运营,骑电单车具备行业内遥遥领先的单车收益率。

  截止目前,骑电单车已在广东、广西、福建、湖南、湖北、云南、贵州、四川、河南、河北、安徽、甘肃、陕西等十余省份百余座县城投放运营,累计为数百万用户提供了近亿次出行服务,是县域智能电单车领域名副其实的领跑者。

  2020年,骑电单车正式开启“千城合作计划”,骑电单车将依托强大的平台优势为合作伙伴提供全方位的合作支持,包括前期公关协助、产品支持、媒体支持、活动策划以及全方位落地代运营支持等,成为合作伙伴强有力的坚实后盾。

  为县域智慧出行赋能,骑电将竭力打造全国最大的县域共享出行平台,最终实现企业、合作伙伴及当地出行民生三方共赢。

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